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機械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)如下圖3所示。包頭非標(biāo)冶金設(shè)備管軸向有一個槽，活塞和滑塊在槽的上部移動。為避免泄漏和防塵需要，兩側(cè)氣缸蓋采用聚氨酯密封帶和防塵不銹鋼帶固定，活塞架通過槽，將活塞與滑塊連接。活塞與滾輪連接，推動固定在滾輪上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
選擇質(zhì)量好、商標(biāo)合適的液壓油，可有效防止液壓油在運行過程中產(chǎn)生氣泡。液壓油的選擇應(yīng)在相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，參照本地區(qū)的溫度進行選擇，并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注。此外，還要保持包頭液壓系統(tǒng)的清潔。應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的油、油量和顏色。一旦液壓油中發(fā)現(xiàn)泡沫或變成乳白色，說明液壓油中已混入氣體，應(yīng)仔細檢查氣體來源，更換新油。如果使用高水基液壓油，應(yīng)配備高水平液壓油箱，以增加液壓泵進入油孔的壓力，防止液壓缸發(fā)生汽蝕。
液壓缸由主機和控制機構(gòu)組成。包頭非標(biāo)冶金設(shè)備的主機部分包括機身、主缸、頂出缸和充液裝置。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵低壓控制系統(tǒng)、電機、不同的壓力閥和方向閥組成。動力液壓機液壓缸的一般方式是端口和端口封閉的厚壁壓力容器。液壓機液壓缸的結(jié)構(gòu)一般可分為缸底、法蘭和中厚壁三部分。液壓機工作缸負荷重，工作頻繁，通常由于設(shè)計、制造或使用不當(dāng)而過早損壞。
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